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14. August 2001
Außerordentlich erfreut zeigt sich Heidelbergs Erster Bürgermeister Prof. Dr. Raban von der Malsburg darüber, dass die DB Regio AG die europaweite Ausschreibung für den Betrieb der künftigen S-Bahn Rhein-Neckar gewonnen hat: "Damit ist eine für Heidelberg außerordentlich wichtige Entscheidung gefallen, für die sich Oberbürgermeisterin Beate Weber seit langem stark gemacht hat. Die S-Bahn, die Ende 2003 auf die Schiene gebracht werden soll, wird die Nahverkehrssituation in Heidelberg erheblich verbessern. Wir freuen uns, dass mit dem Zuschlag an die DB Regio den drei Städten Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg die Perspektive eröffnet wird, künftig gemeinsam mit der DB an einem integrierten Verkehrskonzept arbeiten zu können, das die lokalen, regionalen und überregionalen Verkehre vernetzen und so ein attraktives Nahverkehrsangebot in der Rhein-Neckar-Region schaffen soll."
Die Deutsche Bahn wird künftig rund 400 Millionen Mark in die zukünftige S-Bahn investieren. Insgesamt 40 elektrische Triebzüge werden ab Ende 2003 das Rückgrat des Nahverkehrs in der Region bilden. Heidelberg wird voraussichtlich mit sieben Haltestellen in das neue S-Bahn-Netz eingebunden sein.
Das große Sommer-Unwetter des vergangenen Jahres ist den
Ziegelhäuser Bürger/innen nicht in bester Erinnerung: die
Wassermassen ließen den Steinbach so stark anschwellen, dass in der
Straße "Am Fürstenweiher" beträchtliche Schäden
entstanden. Jetzt wird mit einem Finanzaufwand von 767.000 Mark das
Bachprofil des Steinbachs saniert und zugleich der Regenüberlauf am
Rainweg erneuert. Erster Bürgermeister Prof. Dr. Raban von der
Malsburg: "Die Stadt zieht damit wie versprochen die Konsequenzen
aus dem Unwetter in Ziegelhausen im vergangenen Jahr. Wir danken den
Ziegelhäuser Bürgerinnen und Bürgern für ihre hilfreichen und
konstruktiven Vorschläge, die sie uns nach der Unwetterkatastrophe
übermittelt haben."
Auf einer Länge von etwa 50 Metern soll der Steinbach im Bereich zwischen dem Wendeplatz am Fürstenweiher und der Verdolung unterhalb der früheren Gerberei ein neues Bachprofil bekommen. Das alte Bachprofil war seit dem Unwetter im Sommer 2000 unterspült. Der Bachlauf wird auf einer Länge von 38 Metern in ein Betonprofil eingefasst, das später mit Sandstein verkleidet wird. In die Sohle des Bachbettes wurden Bruchsteine eingelegt. Dadurch wirkt der Steinbach optisch wie ein natürliches Fließgewässer.
Bisher mündeten einzelne Hausanschlüsse und Abwasseranschlüsse aus Klärgruben in den Steinbach. Jetzt sollen diese Anschlüsse im Zuge der Sanierungsmaßnahme mit einem neuen Abwasserkanal in das öffentliche Kanalnetz eingebunden werden.
Die Baumaßnahme soll bereits Ende September 2001 abgeschlossen sein.
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Stand: 14. August 2001